大家好，我是航空小达人-飞翔小鸟。今天我想和大家聊一聊民航飞机为什么不飞平流层的问题。
来了解一下平流层和对流层的区别。平流层位于对流层的上方，高度约为10万至25万英尺。平流层的特点是气流平稳，风速较小，温度变化不大。而对流层则是常说的天气层，气流不稳定，风速较大，温度变化较大。
为什么民航飞机不飞平流层呢？平流层的风速较小，飞机在平流层中飞行会受到较少的气流干扰，飞行更加平稳。平流层的温度变化不大，可以减少飞机的机体磨损，延长使用寿命。平流层中的空气稀薄，可以减少飞机阻力，提高燃油效率。
民航飞机大多数选择在对流层中飞行。这是因为对流层中的气流更为活跃，飞机可以利用气流的上升和下降来提升飞行效率。对流层中的温度变化较大，可以提供更好的发动机冷却效果。对流层中的空气密度较大，可以提供更好的升力，使飞机更容易起飞和降落。
虽然民航飞机不飞平流层，但私人飞机有时会选择在平流层中飞行。这是因为私人飞机通常只需要短距离飞行，而且不需要考虑大量乘客的舒适度。私人飞机可以选择在平流层中飞行，享受更加平稳和高效的飞行体验。
我想大家对民航飞机为何不飞平流层有了更深入的了解。如果你对航空领域还有其他问题，欢迎向我留言哦。祝大家有个愉快的一天！
参考文章：
1. "Why Don't Commercial Airlines Fly in the Stratosphere?" - The Atlantic
2. "The Pros and Cons of Flying in the Stratosphere" - Aviation Week
3. "The Benefits of Flying in the Troposphere" - Air & Space Magazine
